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大兴安岭道路救援:汽车油液养护知识

更新时间:2024-11-08 10:50:36|阅读:447
  1. 机油更换

    • 周期:一般矿物油的更换周期为 5000 - 7000 公里,半合成机油为 7000 - 10000 公里,全合成机油为 10000 - 15000 公里。但具体的更换周期还应根据车辆的使用情况、行驶环境等因素进行调整。如果车辆经常在恶劣环境下行驶,如高温、高寒、多尘等地区,或者经常高负荷运转,机油更换周期应适当缩短。

    • 选择:根据车辆的发动机类型、行驶里程和使用环境选择合适的机油。机油的标号一般由两部分组成,如 5W - 30,“W” 前面的数字表示机油的低温流动性,数字越小,低温流动性越好;“W” 后面的数字表示机油的高温粘度,数字越大,高温粘度越高。在寒冷地区,应选择低温流动性好的机油,如 0W 或 5W 开头的机油;在高温地区或高负荷行驶时,可选择高温粘度稍高的机油,如 40 或 50 结尾的机油。

  2. 冷却液更换

    • 周期:一般每 2 - 3 年或行驶 4 - 6 万公里更换一次冷却液。冷却液的主要作用是为发动机散热,防止发动机在高温下损坏。

    • 检查与添加:定期检查冷却液液位,如发现液位过低,应添加相同型号的冷却液。在添加冷却液时,要注意不要在发动机热机时打开冷却液膨胀水箱盖,以免高温冷却液喷出伤人。如果冷却液出现变质、浑浊或有异味等情况,应及时更换。

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  3. 制动液更换

    • 周期:一般每 2 - 3 年或行驶 4 - 6 万公里更换一次制动液。制动液的质量直接关系到制动系统的性能和行车安全。

    • 检测与更换:可以使用制动液检测仪检测制动液的含水量,如果含水量超过一定标准(一般为 3% - 5%),应更换制动液。在更换制动液时,需要使用专业的制动液更换设备,将旧的制动液彻底排出,并按照规定的步骤添加新的制动液,同时要注意排除制动管路中的空气。


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